Descripció de les bigues d'impacte frontal i posterior
Interval de dimensions
OD: 20-35mm, 31x25mm, 25.4x20mm Rang de gruix: 1.4-3.0mm
Propietats mecàniques
Composició química
Toleràncies
Flux de processos
Inspecció de Qualitat
Embalatge i càrrega de contenidors
Marca cooperació
La nostra característica i avantatge
L'efecte d'absorció energètica del feix de la porta lateral està relacionat principalment amb els següents factors
1. Disseny estructural: Aquest és el punt més important. En termes generals, l'efecte d'absorció d'energia del feix d'impacte tipus panell és millor que el del tipus tubular; A més, l'estructura de dos barrets és generalment millor que l'estructura d'un barret; per descomptat, l'alçada de l'estructura del barret és molt important per a que coincideixi amb una columna / B / C i llindar, etc;
2. Propietat mecànica: La resistència a la tracció de la canonada de feix d'impacte utilitzada en els cotxes japonesos i coreans és 1400-1600Mpa, que és més de 4 vegades de la força ordinària de la canonada, i el seu efecte d'absorció d'energia és més de 2 vegades de la canonada ordinària. La resistència a la tracció del feix d'impacte tipus panell comunament utilitzat en els cotxes europeus i americans és generalment 1400MPa;
3. El gruix del material; per descomptat, el material més gruixut és amb un millor efecte d'absorció d'energia (independentment de la coincidència amb un pilar / B / C i amplós de la porta), i l'efecte d'absorció d'energia és directament proporcional al gruix del material.
Etiquetes populars: Bigues d'impacte davanter i posterior, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, preu, cotització, fet a la Xina