El disseny del tub i el filferro d'acer del marc del seient del cotxe

Jul 20, 2022

Un seient de cotxe és una part important de l'interior del cotxe, i el marc del seient és l'estructura principal del seient. La matèria primera principal dels marcs dels seients són les canonades d'acer i els cables d'acer, en aquest article compartirem una mica d'atenció al disseny d'aquestes dues parts.

 

1, classificació de canonades d'acer

Segons el procés de fabricació, la canonada d'acer es divideix en canonada d'acer sense soldadura i canonada d'acer soldada. El tub d'acer soldat s'utilitza habitualment al marc del seient del cotxe i hi ha una junta de soldadura recta al tub d'acer.


2. Mètodes de processament habituals per a canonades d'acer

2.1 Procés de plegat:

La flexió es refereix al procés de flexió del tub a la màquina de flexió vertical o horitzontal mitjançant l'ús de la matriu de flexió, el bloc de subjecció, el bloc de premsa, el bloc de prevenció d'arrugues, el mandril i altres dispositius.

BENDING

 

2.2 Flexió per compressió
El procés de flexió és un mètode de processament que posa el tub d'acer al bloc del pèndol i aplica pressió transversal al tub mitjançant l'ús de la matriu per aconseguir el propòsit de doblegar i formar.

CBIES BENDING 


2.3 Doblat d'empenta

El procés de flexió d'empenta es refereix al mètode de formació de tubs d'empenta i flexió mitjançant l'ús d'una matriu en una màquina de premsa al llarg de la pressió axial del tub.

PUSH BENDING


2.4 Corbat amb rodatge

El procés d'enrotllament i flexió es refereix al mètode de formació del tub mitjançant l'ús de tres rodes de rodets motrius a la màquina de rodet i flexió. La flexió de rotlles només és adequada per a canonades de paret gruixuda que requereixen un gran radi de curvatura.

ROLLING BENDING

 

 

3. Limitació de la dimensió estructural de les peces de canonades

3.1 Radi de flexió mínim

El radi de flexió mínim de les peces del tub és el que es mostra a la figura, generalment més de 2 vegades el diàmetre exterior del tub d'acer.

BENDING RADIAS


3.2 Longitud del tram recte

Si en el mateix pla, la distància de flexió adjacent és 1,5 vegades el diàmetre del tub; Si no està en el mateix pla, l'espaiat és 2 vegades el diàmetre del tub. L'extrem de la canonada ha de ser almenys 1,5 vegades el diàmetre de la canonada.

LENGTH

 

3.3 La mida mínima de perforació d'un tub rodó depèn del gruix de la paret. El mínim és 3 vegades el gruix de la paret i es recomana 5 vegades el gruix de la paret.

HOLE 


3.4 El diàmetre mínim del forat de l'àrea d'aplanament és tres vegades el gruix de l'àrea d'aplanament (per exemple: el gruix de la paret és d'1,5 mm, el gruix de l'àrea d'aplanament és de 3,0 mm i, a continuació, el diàmetre mínim del forat és de 9 mm).

HOLES



3.5 La profunditat màxima de pressió local del tub de respatller és 0,5 vegades el diàmetre del tub.

CBIES


 

3.6 L'espai lliure de l'àrea de superposició és de 0.5-1.0mm i la mida mínima de l'espai de soldadura és de 3 mm.

CBIES AUTO

 

 

4. Requisits del procés de disseny de peces de filferro d'acer

1. Longitud recomanada de filferro d'acer:

L Menys o igual a 1000 mm, quantitat de flexió: Menys o igual a 10, massa llarg o massa flexió sobre filferro d'acer augmentarà el cost de fabricació.

 

2, espai de flexió

1) Si al mateix pla, l'espai mínim és 1 vegades el diàmetre del filferro d'acer;

2) Si no està en el mateix pla, l'espai mínim és 1,5 vegades el diàmetre del cable.

CBIES TUBE


3. Tots els radis de flexió s'han d'unificar en la mesura del possible per reduir el cost, el radi de flexió intern mínim ha de ser superior o igual al diàmetre del filferro d'acer.

4. Eviteu l'estructura de contacte d'extrem a extrem, si l'estructura necessita, la distància de la mida de l'obertura ha de ser superior o igual a 25 mm.

 

Els anteriors són alguns dels mètodes de processament utilitzats habitualment del marc del seient. La tecnologia de processament de la fàbrica CBIES cobreix aquests mètodes de processament.