Quines són les característiques del radar d'alt rendiment de Huawei？
És ben sabut que pujar al vessant nord de l’Everest és molt més difícil que el sud. Tot i així, a l’espai radar, Huawei va optar per pujar des del vessant nord desenvolupant un producte de radar de càrrega frontal fabricat en massa per a turismes. Després de més de quatre anys de polit, Huawei va llançar oficialment els seus productes i solucions de radar d’alt rendiment previstos per a vehicles de la línia 96 el 21 de desembre.
Els tres objectius principals dels productes de radar de Huawei&# 39 són l’alt rendiment, l’indicador de nivell d’incar i la producció massiva a gran escala. Abans que es proposés aquest posicionament, Huawei havia dut a terme estudis de mercat durant mig any. Finalment, basant-se en l'anàlisi d'escenes difícils en el procés de conducció real, la definició de l'especificació del radar es va resumir en tres aspectes:
● L'escena d'alta velocitat s'ha de veure prou allunyada, s'ha de veure a 200 metres del cotxe, cosa que determina les especificacions del rang del radar.
● Mireu prou ample a les interseccions complexes, cosa que determina el nivell de radar de FOV.
● És bo per fer front a tall i veure protuberàncies a l'extrem proximal, que determina el FOV vertical del radar&# 39.
96' s 96: els productes de radar de gamma llarga es basen en aquesta definició. Concretament, la distància de mesura del producte pot arribar als 200 metres, l’angle horitzontal del camp de visió és de 120 °, la vertical és de 25 °, cosa que permet la detecció de vianants i vehicles. cobertura a la zona urbana i té capacitat per a la detecció de distàncies de vehicles d’alta velocitat. Els feixos de filferros horitzontals i verticals es distribueixen uniformement, formant un núvol de punts estable, que també és molt amable amb l’algoritme de percepció del fons, que compleix les condicions complicades de la carretera escenes com obstacles de distància petita, tall en línia a curt abast, ressalts proximals, túnels, girs a l'esquerra no protegits a les interseccions, soterrani, etc. a la Xina.
En particular, huawei ha dissenyat i desenvolupat de forma independent un sistema de neteja intel·ligent i un sistema de calefacció intel·ligent perquè el radar estigui fàcilment cobert per brutícia, gelades, boira, condensació i gel prim, etc., i ha realitzat moltes proves per verificar-ne l’efecte. .
CBIES AUTOMOTIVE produeix principalment tubs d'acer perbiga d’impacte de la porta lateral,tubs amortidors， Tubs soldats estirats en fred ， tub recobert d'alumini ，tub d'escapament d'acer inoxidable， Bigues transversals, tubs d’escapament, seients.
